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Gebläseschlauch elektrisch Turbo + 200 l Luft/Min.

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Durch einen Papst-Lüfter bessere Kühlung. Besonders im Standlauf nach langer Volllastfahrt. Einfach mit "+" an Zündung und "-" an Karosse anschließen. Kühlluftrichtung beachten - fertig.

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